Supersport

YZF-R15

Excelencia tecnológica

Esta nueva versión dispone de un motor único para su categoría, 149cc, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, inyección electrónica de combustible y refrigerado por líquido - Cilindro confeccionado en aleación DIASIL, pistón de aluminio forjado de bajo perfil y una caja de velocidades de 6 marchas -   Nuevo diseño  continuando con las líneas de sus pares YZF- R6 e YZF- R1 - Excelencia tecnológica, nuevo chasis de doble viga tipo Deltabox y robusto basculante trasero - nuevo sistema de escape con catalizador, asientos divididos y llantas de aleación liviana - Doble sistema de frenos a disco, delantero de 267mm y posterior de 220mm y nuevo neumático trasero de mayor superficie de pisada.

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Especificaciones

Tipo
Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigeración liquida
Cilindrada
150 cc
Diámetro x carrera
57,0 x 58,7 mm
Relación compresión
10,4:1
Sistema de Lubricación
Cárter Húmedo
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
TCI
Arranque
Eléctrico
Tipo
Diamante
Freno Delantero
Disco simple de 267 x 4 mm
Freno Trasero
Disco simple de 220 x 4,5 mm
Neumático Delantero
90/80-17 MC 46P
Neumático Trasero
130/70-17 MC 62P
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica
Recorrido Delantero
130 mm
Suspensión Trasera
Basculante
Longitud Total
1970 mm
Ancho Total
670 mm
Alto total
1070 mm
Distancia Entre Ejes
1345 mm
Distancia Mínima del Suelo
160 mm
Peso en orden de marcha
134 Kg
Capacidad del depósito de combustible
12 Lts
Capacidad del depósito de aceite
1 Lt